现在，由贵州桥梁集团承建的贵州六安高速花江峡谷大桥全桥93个节段钢桁梁悉数组装完结，大桥行将迎来合龙。

　　花江峡谷大桥因跨过被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的要害控制性工程，自2022年开工建造，估计2025年建成。大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，桥面距水面笔直高度达625米，建成后将成为新的世界第一高桥。

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　　1月14日，工人在为吊装贵州六安高速公路花江峡谷大桥最终一个节段钢桁梁做准备。

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